Ulaştırma Ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu Kocaeli Kongre Merkezinde düzenlenen Ulaştırma 2053 Körfez Lojistik Çalıştayı na Escort Bayan katıldı Bakan Karaismailoğlu 2053 yılına kadar 198 milyar dolarlık Yatırım daha planladıklarını belirterek Lojistik kesimi günümüzde gitgide daha da entegre hale gelen dünya iktisadının ve memleketler arası ticaretin temel yapı Bayan escort taşıdır Globalleşen dünyada 1 6 milyar insanın yaşadığı 38 trilyon Dolar gayrisafi ulusal hasıla ve 7 trilyon dolarlık ticaret hacminin olduğu coğrafyanın merkezinde olan Türkiye nin değeri her geçen gün escort artıyor Doğu batı memleketler arası tarihi İpek Yolu nun orta koridorunda yer alan Türkiye Çin den Londra ya uzanan bir çizginin merkezinde 2002 yılından bu yana ülkemizin ulaştırma ve altyapısına eskort gerçekleştirdiğimiz 183 milyar dolarlık yatırım ile bu pozisyonumuzun fırsatlarını ortaya çıkardık 2053 yılına kadar 198 milyar dolarlık yatırım daha planlıyoruz 2053 vizyonumuz doğrultusunda ülkemizin Asya ile Avrupa ortasında bugün 700 eskort bayan milyar doları aşan ticaretten alacağımız hissesi artıracağız diye konuştu
KUZEY KORİDORDA YOL GÜVENLİĞİ RİSKİ DEVAM EDİYOR
Bakan Karaismailoğlu orta koridorun başka ulaşım koridorlarına nazaran çok güçlü alternatif olduğunu lisana getirerek şunları söyledi
Milletlerarası ulaşım koridorları ele alındığında orta koridor çizgisi ara ve mühlet açısından öbür ulaşım koridorlarına nazaran çok güçlü bir alternatiftir Çin den Avrupa ya gerçek yola çıkan bir yük orta koridoru ve Türkiye yi tercih etmesi halinde 7 bin kilometrelik arayı 12 günde katedebiliyor Birebir yük Rusya kuzey ticaret yolunu tercih ederse 10 bin kilometrelik yolu en az 20 günde geçebiliyor Güney koridorda seyahat ettiğinde ise gemi ile Süveyş Kanalı üzerinden 20 bin kilometrelik yolu lakin 45 60 günde aşabiliyor Ayrıyeten güney koridordaki Süveyş Kanalı nı tıkayan Ever Given gemi hadisesi uzun mühlet hafızalardan çıkmayacaktır Kuzey koridorda malum savaş ve yol güvenliği riski devam ediyor Her hal ve koşulda hiçbir koridorun merkezi pozisyonunda olduğumuz orta koridor ile rekabet edemediği ortada Bizim de niyetimiz muhakkak Bu potansiyeli milletimizin yararı için sonuna kadar ve en yeterli biçimde değerlendireceğiz
LOJİSTİK MUHTEŞEM GÜÇ OLMA YOLUNDA İLERLİYORUZ
Tüm adımlar için pusulalarının 2053 Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı olduğunu söyleyen Bakan Karaismailoğlu Çünkü ülkemiz üç kıtayı birbirine bağlayan iki kıymetli deniz havzasının ortasında çok bedelli jeostratejik ve jeopolitik pozisyona sahip Bu gerçekler ışığında Türkiyemiz de dünyayla olan çok modlu ulaşım kontaklarını sağlarken milletlerarası koridorlar oluşturarak kıtalar ortasında kesintisiz ve kaliteli ulaşım altyapıları tesis ediyor Bu kapsamda ana gayemiz olan lojistik üstün güç olma yolunda ilerliyoruz Tüm adımlarımız için pusulamız ise 2053 Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı Dünyadaki dönüşümlerin baş döndürücü suratına hepimiz şahidiz Gayemizse buna ayak uydurmak değil dönüşümün önünde yer alarak geleceğe hazırlıklı olmaktır Bu şuurla sadece bugünü değil 30 yıl sonrasının Türkiyesini çocuklarımızın refah ve aydınlık ülkesinin altyapısını planlamak için çalışmalarımıza şimdiden başladık diye konuştu
