Avrupa Birliği (AB), 2035’ten itibaren yeni akaryakıtlı ve dizel araçların satışını yasaklayacak bir düzenleme üzerinde anlaştı. Mutabık kalınan düzenleme elektrikli araçlara geçişi hızlandırmayı ve iklim değişikliğiyle gayret etmeyi amaçlıyor.
AB ülkeleri ve Avrupa Parlamentosu müzakerecileri ile düzenlemeyi hazırlayan Avrupa Komitesi, Perşembe günü araba üreticilerinin karbondioksit (CO2) emisyonlarını 2035 yılına kadar yüzde 100 azaltması gerektiği konusunda anlaştılar. Böylelikle AB’de fosil yakıtla çalışan yeni araçların satışı da imkansız hale getirilmiş olacak.
Avrupa Parlamentosu Etraf Kurulu’na başkanlık eden Fransız milletvekili Pascal Canfin, Perşembe günü varılan muahede ile AB’nin “iklim konusunda tarihi bir karar” aldığını belirterek, “Böylece 2035 yılına kadar yüzde yüz emisyonsuz araçlar amacı kesin olarak teyit edilmiş oldu” dedi.
Avrupa Komitesi Lideri Ursula von der Leyen de, Twitter hesabından yaptığı paylaşımda muahedeyi, “2030 iklim maksadımıza ulaşmada belirleyici bir mihenk taşı” olarak nitelendirdi.
Otomobil dalından “Şartlı” destek
Alman Araba Sanayisi Birliği (VDA) Lideri Hildegard Müller, mutabakatın, dönüşümün başarılı bir biçimde yönetilmesi için gerekli olan önkoşulları tam sağlamadan “iddialı hedefler” belirlediğini söyledi. VDA Lideri, bilhassa elektrikli arabalar için şarj altyapısının genişletilmesi konusunda gerekli adımların atılmadığını tabir etti.
Avrupa araba üreticileri Birliği (ACEA) Lideri Oliver Zipse muahedeyi, “son derece geniş kapsamlı” olarak nitelendirdi. Avrupa araba sanayisinin “bu meydan okumaya” hazır olduğunu söz eden Zipse, fakat AB’nin “Yeteri kadar yenilenebilir güç, kesintisiz bir özel ve kamu şarj altyapısı ağı ve hammaddelere erişim” üzere temel şartları oluşturması gerektiğini söyledi.
Greenpeace Ulaştırma Uzmanı Tobias Austrup ise, “Bu kararla içten yanmalı motor modelleri sona erecek lakin bitiş tarihi çok geç” dedi.
Perşembe akşamı yapılan muahede tıpkı vakitte 2030 yılından itibaren satılacak yeni arabalar için karbondioksit emisyonlarının 2021 yılı düzeyine nazaran yüzde 50 oranında azaltılmasını da içeriyor.
AB ülkelerinin etraf bakanları Haziran ayı sonunda AB iklim maksatlarına ulaşmak için kapsamlı bir iklim muhafaza paketi üzerinde anlaşmışlardı.
Paris iklim Mutabakatı’nda belirtilen 1,5 derece gayesine ulaşmak için Avrupa’da en geç 2028’den itibaren yeni dizel ve akaryakıtlı araçlara ruhsat verilmemesi gerekiyor.
AFP,dpa / TY,ET
